2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽，年英纽迟保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。国高拥堵问题突出 ，速互可衔接多家大型仓储企业 。通枢通车联络道 2025 年才动工 ，耗资预计今年秋季完工 。千万物流从业者批评规划统筹缺失 。英镑因衔接主干道与园区的闲置 160 米联络道长期无法动工 ，
多年来货车只能绕行辅路 ，年英纽迟
国高地方议会 、速互叠加地块拆分 、土地权属纠纷，此类基建拖沓 、后续规划审批、项目投入 5000 万英镑 ，地产开发商权责不清 ，基建效率远低于欧洲多国 。延误根源是公路局 、